Написать письмо На главную страницу
О Союзе
Условия членства
Деятельность Союза
СПК
Нормативные документы
Законодательство
Статьи и публикации
Контакты
Новый взгляд
05/11/2025
«О порядке движения по городу Москве автоматических экипажей»
28/04/2023
Контрафакт…в деталях!Пираты Автопрома 2
22/02/2022
Миф, в который верит 90% автомобилистов: разоблачаем вместе
21/01/2022
16 кг и 160 сил — видео нового двигателя
28/10/2021
Видео: посмотрите, как работает изнутри двигатель внутреннего сгорания в режиме замедленной съемки
22/10/2021
Сможет ли двигатель OPGCI произвести революцию в двигателестроении
10/09/2021
Автомат, механика, робот, вариатор: как устроены автомобильные коробки передач
10/09/2021
Без диодов, без слепых зон, даже без фар — какой будет автооптика через пару лет
04/08/2021
5 причин, почему электричество и водород не заменят ДВС
05/07/2021
Революции. Идеи, изменившие мир - Серия 4. Автомобиль






СРО НП "АвтоЭксперт"

Болеем по стандарту

Все слышали о скандале вокруг проекта нового закона о здравоохранении, против которого, в частности, резко выступил известный врач Леонид Рошаль. Но мало кто знает не понаслышке о содержании этого документа.

Член президиума Ассоциации юристов России Михаил Барщевский решил прояснить ситуацию в беседе с заместителем министра здравоохранения и социального развития РФ, членом-корреспондентом РАМН Вероникой Скворцовой.

Ключевой вопрос

Барщевский: А как будет обстоять дело с ответственностью врачей за качество работы? Законопроект предусматривает их материальную ответственность?

Скворцова: Закон вводит обязательную аккредитацию каждого медицинского работника. Раньше ее заменяла сертификация, которая, по сути, являлась формальным актом выдачи документа об окончании вуза, интернатуры или ординатуры, открывающим доступ по-разному подготовленным специалистам к целому профилю медицинской деятельности. Аккредитация предусматривает индивидуальный лист допусков. Первую будущий врач проходит перед получением диплома. Вторую, предусматривающую узкую специализацию, - по окончании ординатуры. В дальнейшем аккредитация будет обязательной раз в 5 лет . Чтобы получить доступ к новому виду деятельности, он обучается и получает дополнительный индивидуальный допуск.

До введения аккредитации ответственность перед пациентом возлагается не на врача, а на медицинскую организацию. И если это госучреждение, на бюджет. С введением аккредитации с 1 января 2017 года ситуация совершенно изменится: врач станет субъектом права и будет сам нести ответственность перед пациентом.

Барщевский: Цеховой подход?

Скворцова: Фактически да. Такая система существует во всем мире.

Источник: "Российская газета" - Неделя №5540 (164) от 28 июля 2011 года


Актуально
02/02/2026
ТО пускает пробеги
22/12/2025
Техосмотру набивают цену
24/11/2025
Новая Стратегия безопасности: чем она отличается от прежней
25/10/2025
Каждый день на дорогах России гибнет четыре десятка человек. Почему так много и как это изменить?
28/09/2025
Процедуру техосмотра в России ждут большие перемены
20/08/2025
В России собрались резко поднять стоимость техосмотра
03/08/2025
В России приостановлено действие ОТТС у грузовиков нескольких китайских брендов

Hовости
22/05/2025
21 мая 2025 года Союз «ТехЭксперт» провел круглый стол
28/10/2024
Состоялся круглый стол Совета Федерации Российской Федерации на тему «Технический осмотр транспортных средств как важный фактор обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом»
16/11/2022
9 ноября 2022 года Союз «ТехЭксперт» провел круглый стол «Правоприменительная практика организации, проведения и совершенствования технического осмотра транспортных средств после 1 марта 2022 года»
01/10/2021
Состоялась конференция «Выполнение поручения Председателя Правительства Российской Федерации о достижении к 1 октября 2021 года уровня развития системы технического осмотра позволяющей работать без сбоев и неудобств для автовладельцев, а также перехода к совершенствованию организации и проведения технического осмотра транспортных средств»
30/04/2021
Состоялась конференция «Обеспечение выполнения поручения Председателя Правительства Российской Федерации о достижении к 1 октября 2021 года уровня развития системы технического осмотра позволяющей работать без сбоев и неудобств для автовладельцев, а также перехода к совершенствованию организации и проведения технического осмотра транспортных средств»
Архив >>